|
Главная » 2012 » Июнь » 4 » Участники железнодорожного бизнес-форума обсудили ключевые направления инновационного развития отраслевого машиностроения
|
Участники железнодорожного бизнес-форума обсудили ключевые направления инновационного развития отраслевого машиностроения |
16:18 |
1 июня в рамках VII Международного железнодорожного бизнес-форума «Стратегическое партнерство 1520» в Сочи состоялся круглый стол «Машиностроение 1520: направления инновационного развития».
Модератор круглого стола Старший вице-президент ОАО «РЖД», Президент НП «ОПЖТ» Валентин Гапанович. В работе приняли участие заместитель генерального директора по техническому развитию ОАО «ПГК», Председатель Комитета по координации производителей грузовых вагонов и их компонентов НП «ОПЖТ» Сергей Калетин, вице-президент НП «ОПЖТ» Владимир Матюшин, генеральный директор Института проблем естественных монополий, вице-президент НП «ОПЖТ» Юрий Саакян, заместитель генерального директора - технический директор ЗАО «Трансмашхолдинг», Председатель Комитета по координации локомотивостроения и их компонентов НП «ОПЖТ» Владимир Шнейдмюллер, а также генеральный менеджер «IRIS Group» Бернард Кауфманн, директор подразделения «Высокоскоростные и пригородные магистрали» компании «Siemens» в России и Центральной Азии Сергей Кофман, президент «ALSTOM Transport» Анри Пупар-Лафарж, генеральный директор ООО «Уральские локомотивы» Александр Салтаев и председатель наблюдательного совета некоммерческого партнерства производителей и пользователей железнодорожного подвижного состава «Объединение вагоностроителей» Олег Сиенко.
Участники круглого стола обсудили вопросы повышения качества и надежности подвижного состава и комплектующих, совершенствования технического регулирования на пространстве 1520, внедрения новой системы подтверждения соответствия, в том числе вопросы разработки поддерживающих межгосударственных стандартов. Участники также говорили о важности внедрения международного стандарта IRIS на предприятиях железнодорожного машиностроения. Отдельной темой стало обсуждение необходимых мер государственной поддержки создания инновационной продукции для железнодорожного транспорта.
наша справка
1520 мм. Именно такова официальная ширина колеи железных дорог стран Содружества Независимых Государств, Балтии, Монголии и Финляндии. Ее общая протяженность на «пространстве 1520» составляет свыше 150 000 км. 1520 мм называют «широкой» колеей.
Источник: Пресс-служба НП «Объединение производителей железнодорожной техники»
|
| Просмотров: 2814 | | | |
| Статистика |
 |
|
Главная