|
Главная » 2012 » Март » 23 » Семинар в Центре научно-технической информации и библиотек ОАО «РЖД»
|
Семинар в Центре научно-технической информации и библиотек ОАО «РЖД» |
13:01 |
20 марта 2012 г. в Центре научно-технической информации и библиотек ОАО «РЖД», расположенном в здании Рижского вокзала, прошел однодневный семинар «Практическое использование программы преобразования на предприятиях: «20 ключей к совершенствованию бизнеса». Вёл семинар исполнительный директор Всероссийской организации качества, вице-президент клуба бенчмаркинга «Деловое совершенство», держатель лицензии программы «20 ключей» на территории России Самойлов Юрий Николаевич.
В своем вступительном слове старший вице-президент ОАО «РЖД» Гапанович Валентин Александрович отметил, что в преддверии вступления России во Всемирную торговую организацию РЖД уже сталкивается с конкуренцией. Полноправное членство в ВТО только обострит ситуацию в связи с выравниванием тарифов на экспортные и внутренние перевозки и возможным исчезновением преференций для грузоотправителей. В таких условиях необходимо работать эффективнее и ни в коем случае не подходить формально к вопросам совершенствования. Одним из важнейших направлений программы перспективного развития ОАО «РЖД» стал проект внедрения технологий бережливого производства в предприятиях производственной сферы. Проект предусматривает выполнение эффективных технологий по сокращению непроизводительных издержек с применением инструментов улучшений.
Весьма интересным инструментом для решения задач совершенствования может стать программа «20 ключей».
На семинаре были освещены вопросы, раскрывающие суть инновационного подхода программы «20 ключей», как интегрированной системы совершенствования, приводились практические результаты повышения эффективности, производительности и качества бизнеса на примере опыта российских и иностранных предприятий, внедряющих программу.
В семинаре принимали участие:
- Гапанович Валентин Александрович, старший вице-президент ОАО «РЖД»
- Акопян Артур Георгиевич, заместитель начальника Департамента
- Андранович Тамара Васильевна, заместитель начальника Департамента планирования и бюджетирования
- Безродный Борис Федорович, главный инженер проектно-конструкторско-технологического бюро железнодорожной автоматики и телемеханики (ПКТБ ЦШ)
- Бочин Вячеслав Игоревич, главный специалист отдела управления качеством Департамента технической политики
- Вербицкая Людмила Викторовна, и.о. начальника отдела ПКБ ЦТ
- Вербов Дмитрий Михайлович, и.о. заместителя начальника отдела инновационного развития начальник Центральной дирекции управления движением
- Ермаков Вячеслав Михайлович, главный инженер Управления пути и сооружений Центральной дирекции инфраструктуры
- Забегаев Сергей Юрьевич, начальник отдела новых технологий и метрологии Центральной дирекции по ремонту пути
- Зайцев Олег Евгеньевич, и.о. первого заместителя генерального директора Дирекции скоростного сообщения
- Иванников Максим Александрович, ведущий специалист отдела управления качеством Департамента технической политики
- Катаев Михаил Григорьевич, заместитель директора проектно-конструкторско-технологическое бюро по вагонам (ПКТБ по вагонам)
- Колесников Сергей Александрович, главный инженер ПКБ ЭЖД
- Комиссаров Александр Федорович, главный инженер Управления вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры
- Корчагин Александр Дмитриевич, начальник ЦИР
- Косарева Елена Геннадьевна, ведущий инженер ЦВ
- Лазарев Андрей Геннадьевич, главный инженер Управления объектов технологического и коммунального назначения Центральной дирекции инфраструктуры
- Локтев Евгений Петрович, главный инженер Росжелдорснаба
- Мамонтов Юрий Николаевич, начальник отдела МВПС Департамента пассажирских сообщений
- Матвеев Вячеслав Вячеславович, заместитель начальника Департамента по организационно-штатным вопросам
- Миланов Александр Вильевич, заместитель директора проектно-конструкторского бюро пассажирского хозяйства (ПКБ ЦЛ)
- Морозов Владислав Анатольевич, ведущий конструктор ПКБ ЦТ
- Одинцов Валерий Алексеевич, заместитель начальника Управления автоматики и телемеханики Центральной дирекции инфраструктуры
- Петров Кирилл Анатольевич, нНачальник отдела качества внешних проектов ПКТБ ЦКИ ОАО «РЖД»
- Потапов Петр Николаевич, первый заместитель начальника управления охраны труда, промышленной безопасности и экологического контроля
- Романов Виктор Васильевич, начальник технического отдела ЦВ
- Садчиков Павел Иванович Директор ЦНТИБ
- Сарин Владимир Анатольевич, заместитель начальника Департамента по организации, оплате и мотивации труда - начальник отдела анализа, мониторинга и развития систем оплаты труда
- Слюняев Александр Николаевич, главный инженер Центральной станции связи
- Соколов Владимир Петрович, начальник отдела ПКБ ЦВ
- Соловьев Борис Валериевич, заместитель начальника Департамента инвестиционной деятельности
- Терегулов Олег Александрович, главный инженер Дирекции по ремонту тягового подвижного состава технической политики – начальник отдела управления качеством
- Хананов Вячеслав Васильевич, главный инженер Управления электрификации и электроснабжения Центральной дирекции инфраструктуры
- Шаронов Евгений Алексеевич, Начальник службы ЦД
Затем участники семинара приступили к практической работе. Анализируя текущее состояние компании, участники выделили 21 основную задачу ОАО «РЖД», которые затем были сужены до десяти наиболее важных, решение которых поможет достичь стратегических целей компании. Затем они провели интегрированную бенчмаркинговую оценку деятельности ОАО «РЖД» с использованием матрицы «20 ключей».
В заключении были проанализированы возможности программы «20 ключей» как «дорожной карты», которая позволяет создать целостную систему постоянных улучшений ОАО «РЖД» через мотивацию сотрудников путём сравнительного анализа деятельности между предприятиями отрасли и между подразделениями внутри компании.
В завершении всем участникам семинара были вручены именные сертификаты.
По общему мнению участников семинара, «20 ключей» - иной взгляд на проблемы организации с качественной точки зрения, это гибкая система, в которой стратегические цели (QCDSM) очень хорошо привязываются к стратегиям развития бизнеса, к конкретным показателям деятельности и через инструментарий 20-ти ключей становятся понятны конкретным исполнителям. «20 ключей» могут способствовать развитию Концепции и реализации программы бережливого производства ОАО «РЖД». Изучая различные производственные системы и подобные программы, внедряя технологии бережливого производства на предприятиях ОАО «РЖД», никто из участников семинара ранее не сталкивался с программой подобной 20-ти ключам. «20 ключей» - это не просто набор инструментов, а целостная система, в основе которой стоит рядовой исполнитель – человек. А ни для кого не секрет, что качество, надёжность и безопасность начинается именно с морально-нравственного аспекта. Проблемой при внедрении лин-технологий является отсутствие инструментов объективной оценки эффективности от внедрения, а программа же «20 ключей» применима для оценки деятельности РЖД по структурам, для выявления взаимодействия этих структур и для выстраивания направлений, по которым необходимо двигаться при модернизации и совершенствовании бизнеса.
|
| Просмотров: 2269 | | | |
| Статистика |
 |
|
Главная